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成都轨道交通9条在建线路,进度条刷新!
近日,成都轨道交通19号线二期工程全线轨道交通顺利移交,标志着19号线二期工程从施工阶段进入动车调试阶段
截至目前,在建线路94座车站封顶盾构掘进77W座车站已全面进入机电施工阶段
一次性移交最长里程
19号线二期再次取得新进展
19号线二期工程线全长43.2km,共有12个车站,是成都第四轮轨道交通建设规划的第一条线路,也是成都第一条设计速度为160公里/小时的地铁线路,连接天府国际机场和成都双流国际机场。建成后,将实现双机场之间的快速直达,加强沿线居民的便利出行条件。
据小布介绍,19号线二期轨道区域的转移将为后续信号、车辆等专业动车调试、综合联合调整和空载试运行奠定坚实基础,迈出坚实的开放目标。
成都轨道交通9条在建线路
最新进展
10号线三期:共5个车站,2个车站主体结构封顶,盾构挖掘总量63%,轨道铺设总量13%。
13号线一期:共有21个车站,15个车站主体结构封顶,盾构挖掘总量65%,轨道铺设总量17%。
17号线二期:共有18个车站,13个车站主体结构封顶,盾构挖掘总量56%,轨道铺设总量10%。
18号线三期:共5个车站,1个车站主体结构封顶,盾构挖掘总量38%,轨道铺设总量15%。
19号线二期:长顺村停车场移交运营,95%的机电整体安装完成。
8号线二期:7座车站全部封顶;盾构区间洞通,轨道铺设总量64%。
27号线一期:23个车站主体结构全部封顶,盾构挖掘总量80%,轨道铺设总量6%。
30号线一期:共有24个车站,15个车站主体结构封顶,盾构挖掘总量72%。
轨道交通资阳线:7个车站全部封顶;盾构挖掘总量95%,轨道铺设总量4%。
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来源|成都发布
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