西安地铁1号线线路图-西安多条地铁线路进度曝光!官方明确多个地方有轨道

西安多条地铁线路进度曝光！官方明确表示，轨道交通覆盖在很多地方！

对于大城市来说，地铁是城市的骨架，在城市框架、地理平等权利和辐射经济方面具有不可忽视的塑造力和影响力。

今年，西安将建成三条地铁线路，即1号线三期、2号线二期、16号线三条新线路。

近日，西安多条地铁线路迎来了新的进展。

西安地铁8号线

近日，西安地铁8号线环线寒窑站~芙蓉东路站盾构区左线顺利贯通。

西安地铁8号线环线是西安轨道交通网络中最重要的骨干线，也是线路网络规划中唯一的环线。线路贯穿雁塔、新城等5个行政区域，以及高新区、曲江新区等5个开发新区。

截至目前，全线共有25个车站主体结构封顶，共完成73%的区间。

西安地铁15号线一期

近日，西安地铁15号线一期东长安街站至韩家湾站盾构区间右线顺利贯通，盾构区间双线贯通。

西安地铁15号线一期工程西起细柳站，东至韩家湾站，连接高新区、长安区、航天产业基地三个区域，全长19.46公里，均为地下线，共有13个车站。

截至目前，该线路7座车站已实现主体结构封顶，3个区间已实现双线贯通。

西安地铁10号线一期

地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至高陵区水景公园站，全长34.2公里，地下线12公里，高架线22.2公里。有17个车站(含1个预留车站)，其中7个地下站，10个高架站，换乘现有14号线和8号线。该线路是连接主城区和渭北的轨道交通快线。

截至目前，新建17个车站的主体结构已全部封顶，地下盾构区间已连接，高架区间已完成67%，明挖区间和暗挖区间已连接，渭河公轨合建桥下部结构已完成，上部钢结构已完成40%，泾河公轨合建桥下部结构已基本完成，上部钢结构已安装50%。

目前，地下车站附属结构及铺轨、高架段梁体架设及高陵车辆段主体结构正在进行中。

西安地铁1号线三期

西安地铁1号线三期工程主体位于咸阳市，西起秦都站，东至枫河森林公园站，全长10.61公里，沿彩虹二路和世纪大道敷设，均为地下线，共7个车站，4个换乘站。截至目前，1号线三期工程7个车站的主体结构已全部封顶，2022年11月15日实现全线“长轨通”。

目前，该项目已实现“洞通”、“轨通”、“电通”，正在进行机电设备安装调试、附属设施建设和车站装修。

除上述西安待运营/正在建设的地铁项目外，西安四期规划还将涉及哪些线路？西安哪里会有地铁覆盖？这也是一个值得关注的问题。

基于此，小编根据《人民日报》领导的留言板进行了独家整理，主要是最近官方明确回复，确定地铁规划/覆盖范围，如：

东城区高科技绿水

问:高科技绿水东城是十几万人居住的地方。有地铁规划吗？

官方回复：为配合西安国土空间规划的编制，市轨道集团对轨道交通网络进行了专业规划研究，覆盖了高科技绿水东城的轨道交通线路。

华府蓝光公园

问:地铁12号线在四期规划下是否经过蓝光公园华府，是否有站口？

网络专业规划只是网络专项规划的技术基础工作。后期，资源规划主管部门将形成专项规划，纳入城市土地空间规划，形成法律规划。

根据城市发展、客流需求、城市财力等因素，应综合考虑相关线路，报发改部门审批后方可实施。

具体线路方向和站点位置需经相关程序批准后方可确定。开工时间尚未确定。

第四阶段建设规划中包含的具体项目，应当在选线研究的基础上，经有关程序批准，并报国家发改委批准。

下一步，市轨道集团将继续做好各方面工作，努力建设公众满意的地铁工程。

儿童医院经济开发区

问:儿童医院经济开发区位于经济开发区高铁新城草滩板块，尚姬路北侧、草滩八路以东、尚林路以南、草滩七路以西。目前地面交通只有238路、902路(区间)路两路公交，出发频率低，收车时间早，对患者及周边居民的通勤出行影响很大。为方便患者就医提供更高效的医疗服务。现建议将西安儿童医院经济开发区轨道交通线路和车站建设计划纳入我市地铁建设四期规划，或将附近现有地铁线路延伸至经济开发高速铁路新城草滩区和西安儿童医院经济开发区。

官方回复：为配合西安国土空间规划的编制，市轨道集团开展了轨道交通网络专业规划研究，儿童医院覆盖了开放医院的轨道交通线路。

公园南路

问：西安轨道交通线路规划是否有公园南路南段规划？这里的居民旅行不方便

官方回复：为配合西安土地空间规划，市轨道集团开展了轨道交通网络专业规划研究，公园南路部分路段覆盖地铁线路。

西部大道和航天大道

问：你好，西安地铁四期申报即将到来，西部大道和航天大道沿线数百万人不能没有地铁，连接曲江、航天、长安、雁塔、高科技、咸阳、通勤需求，如11号线可覆盖，南郊缓慢堵塞可发挥巨大作用，地铁建设的初衷是解决沿线人出行

官方回复：为配合西安土地空间规划，市轨道集团对轨道交通网络进行了专业规划研究，覆盖了西部大道和航天大道的轨道交通线路。

官厅新村

问:由于铁一中滨河学校周边，官厅新村、灞桥镇多为居民区，人口密集，交通压力大，无地铁覆盖。而且灞桥镇已经进入拆迁，未来官厅新村也将进入城市更新，主要是住宅区，未来人口会增加，交通压力会更加明显。综合考虑，纺织城站向北延伸1号线或6号线为最佳方案，并设置车站〈1〉“柳新路”(柳新路与纺渭路交叉口)〈2〉“灞河湿地公园”(柳烟路与东城大道交汇处)〈3〉如果条件允许，“灞桥”(世博大道与东城大道交汇处)可以继续向北延伸，提前规划地铁，为后续城市发展提供先前条件。

官方回复：地铁作为一种大型轨道交通，受到许多条件的限制。只有通过线路网络的全面布局，才能更好地解决城市不同地区居民的出行问题。为配合西安土地空间规划的编制，西安轨道集团开展了轨道交通网络的专业规划研究，官厅新村覆盖了轨道交通线路。

西枫路部分路段、太白路、边家村、玉祥门、丰和路、北二环路部分路段、朱红路、高铁新城

问:我市已进入社会快速发展期，轨道交通也是发展的重要组成部分。西安高新技术、经济开发、曲江占我市近40%GDP.现有4号线、高新技术和经济开发必须有地铁线路。南接西丰路15号线、太白路、边家村、玉祥门、丰和路、北二环、朱宏路高铁新城。

官方回复：地铁作为一种大型交通轨道交通，线路选择和车站设置受到许多条件的限制。只有通过网络的全面布局，才能更好地解决城市不同地区居民的出行问题。为配合西安国土空间规划的编制，市轨道集团开展了轨道交通网络的专业规划研究。西丰路部分路段、太白路、边家村、玉祥门、丰和路、北二环路部分路段、朱红路、高铁新城均覆盖轨道交通线路。