quattro是什么意思-Quattro后面多了个ultra 到底是什

Quattro后面有一个ultratra 到底是什么鬼？

目前，北方已经是深秋了。2019年一汽-大众奥迪产品体验营北京站在深秋开幕。本次活动围绕一汽-大众奥迪Q5L（以下简称Q5）L）试驾体验展开。试驾里程约180公里，涵盖市区道路、国道和高速公路。

一汽-大众奥迪品牌全年为其各种产品举办线下登陆活动。近年来，该活动更加脚踏实地，除了在全国范围内，车主也可以亲自参与。通过一系列的现场试驾体验主题，我个人了解了奥迪民用大规模生产汽车和高性能汽车的魅力。

关于奥迪驾驶控制汇的TIPS（AudiDrivingExperience，简称ADE)

事实上，一汽-大众奥迪产品体验营项目属于奥迪驾驶控制交易所。奥迪驾驶控制交易所分为四个维度：轨道之旅、冰雪之旅、探索之旅和驾驶体验。Q5L试驾体验是驾驶体验的范畴。

1980年，奥迪驾驶控制在德国成立，在当时是前所未有的。2003年，奥迪驾驶控制外汇正式引入中国，迅速成为中国豪华车市场最专业、最国际化的试驾平台。2010年，奥迪驾驶控制外汇全面升级，满足不同用户的控制需求，形成上述四个维度的体验项目。

几个月前，我们对Q5L进行了初步试驾体验。当时，这款车型给我们的第一印象是车内空间丰富，科技配置丰富，驾驶方便。在这篇文章中，让我们详细谈谈这款车的几项关键技术。

Q5L是世界上第一款长轴距中型SUV。它以同级别最长的车身长度和轴距带来了Q家族设计语言的演变。轴距比上一代车型长101mm，比海外标轴版本长88mm，同级车身长4765mm。

美丑只在一线之间，每个人都有自己的审美视角。你认为新的Q5L在哪里最吸引你？欢迎在本文底部的留言区留言～

在尺寸延伸的基础上，新的Q5L还适度地在车身上添加了一定弧度的曲线，使车型看起来不再僵硬。众所周知，奥迪品牌的技术亮点之一就是玩大灯。虽然试驾体验是在白天进行的，但根据官方披露，Q5L远光灯可以有一些光束来避免炫目。也就是说，面对对向车时，远光束会引起对向车司机的眩光。此时，Q5L的智能远光灯可以选择性地将耀眼区域的光束改为近光光束或直接变暗，直到会议结束。

从主动安全的角度来看，Q5L发动机盖的后缘可以在与行人碰撞时向上弹起5.2度，从而减缓对行人的伤害。此外，Q5L车门还配备了开启预警装置。事实上，在我国的交通事故中，有一种人身伤害甚至死亡的案例，是由于开门时不注意后面的车辆或非机动车造成的。因此，我们也希望更多的汽车公司能够强制这种配置。

我们必须开玩笑说，Q5L模型上的MMI信息娱乐系统仍然依赖于中央通道上的控制面板，而不是触摸设计，这与当前的主流不太一致。好处是它有一个12.3英寸的全彩液晶仪器，有多种风格的主题搭配，也可以直接在屏幕上显示导航地图。这种设计是酷年轻人的最爱。

由于轴距的延长，Q5L在车内空间上达到了同级最佳，达到了C级行政车的标准。后座角度更平缓，腿部支撑更好。全景天窗重新开发，同级最大开口面积(1.27平方米)，从前排延伸到后排座椅后面的头顶，接近敞篷视觉效果。此外，行李箱的标准容积为550升，可轻松放下10个20寸登机箱。后座靠背放下后，行李箱体积可扩大到1600升。

请举手驾驶奥迪甚至大众品牌系列车型！实事求是地说，Q5L真的很容易驾驶，方向盘很轻，弹簧质量也很轻，所以驾驶感觉很轻，长时间驾驶不会太累。

第三代EA888

2.0升涡轮增压直喷发动机 7档Stronic双离合器变速器（DL382）的动力传动系统匹配度很高。一方面，Stronic双离合器变速器换档速度为200m秒；另一方面，多达6种驾驶模式（越野/经济/舒适/自动/动态/个性化）选项。无论哪一种，一是合理把握换档时间，二是传动效率高，换档平稳度高。此外，还有一点不容忽视。与上一代DL501相比，新型DL382双离合器变速器除了轻量化30公斤外，还能使发动机转速保持在1000转/分-1500转/分的低范围内，从而节省燃油消耗。

Q5L四轮驱动系统现在被称为Quatroultra智能四轮驱动系统。与以往带机械托森中央差速器的恒时全轮驱动系统不同，quattroultra智能四轮驱动系统的电子集成控制率更高。一般来说，最大的变化是机械化结构更简单（减少4公斤）。当后轴传动轴不需要传动功率时，它不会旋转，以节省不必要的功率和油耗（约0.3升/100公里）损失。通常情况下，quatroultra智能四轮驱动系统默认功率分配为纯前驱动（与以往最本质的不同）。如有必要，系统可在250毫秒内切换到四轮驱动，所有功率可在极端情况下分配到前轴或后轴。

技术升级的步伐永无止境。就像这款一汽-大众奥迪Q5L一样，尺寸更大意味着更实用，智能技术更先进意味着人机交互更完善，驾驶更安全，驾驶性能更好意味着驾驶更轻、更节油、更有趣。不幸的是，它目前的销售业绩平平…